보다 스마트하게 달릴 수 있는 새만금 상용차 자율주행 테스트

보다 스마트하게 달릴 수 있는 새만금 상용차 자율주행 테스트

보다 스마트하게 달릴 수 있는 새만금 상용차 자율주행 테스트

●자율주행차 새만금 달리며 똑똑해진다

폴더형 스마트폰 20만번 접었다 열기, 냉장고 문 30만 번 열고 닫기, 마우스 300만 번 클릭하기 등……이미 상용화된 제품이라도 신제품 출시 전에는 수많은 테스트 과정을 거칩니다.그런데 무엇보다 안전이 중요한 자동차라면 어떨까요?게다가 아직 상용화 단계인 자율주행 기술을 적용한다면?더 엄격하고 충분한 테스트가 필요한 건 당연하죠? 자율주행 기술의 완성도를 높이기 위해서는 실제 운전 환경에서 시험 주행을 하면서 최대한 많은 데이터를 축적해야 합니다.그러나 테스트 과정의 자동차가 일반 도로를 운행하기 어렵기 때문에 실제 환경을 재현한 도로가 필요합니다.실제 운전 상황에 가까운 테스트 도로에서 다양한 환경과 주행 시나리오를 경험하면서 데이터를 쌓도록 하는 것입니다.

사실 차가 주행할 정도의 충분한 실험 환경을 조성하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.사실 자율주행을 연구하는 각국의 연구소나 기업에서도 시험도로를 확보하는 것은 여전히 중요하고 어려운 일입니다.다만 차가 달릴 수 있는 도로만 조성된다고 주행 테스트가 가능한 것은 아닙니다.자율주행은 자동차산업과 IT산업의 교집합이자 각 산업기술의 집약체라고 할 수 있습니다.시험 주행 시 실제와 같은 도로 환경은 물론 주행 차량을 모니터하고 통제하는 관제 시스템을 구축해야 하기 때문입니다.이를 위해 새만금 테스트베드 조성에는 새만금개발청을 비롯하여 해당 지자체와 교통 및 국토정보 관련 기관이 긴밀히 협력하여 사업을 추진하고 있습니다.정부와 지자체는 정책적·재정적 지원을 지속하고 있으며 국토·지리·교통 분야 공공기관이 연구개발과 기술공유를 통해 미래 자동차 산업 생태 조성에 힘쓰고 있습니다. 새만금 국내 최대 규모 자율주행 실증도로 구축

그런데 세계 최고 수준의 자율주행 테스트베드가 새만금으로 만들어진다는 것을 알고 계셨나요?

새만금에 구축되는 자율주행 테스트베드는 상용차에 특화돼 있어 차량과 차량의 통신, 차량과 주변 인프라와의 통신 등 무인운전으로 평가해야 하는 시스템이 구축돼 있는 곳입니다.상용차는 상업용으로 사용하는 자동차로 물건을 수송하는 트럭과 지게차에서 사람을 수송하는 버스, 승합차까지 말합니다.전라북도 지역에서 전국 상용차의 94%를 생산하고 있기 때문에 상용차와 관련된 종합적인 성능을 볼 수 있는 시설이 필요하여 새만금 지역에 구축하게 되었습니다. 새만금 자율주행 테스트베드 총사업비 200억이 투입되는 사업 1단계 ‘새만금 주행시험장 구축’▼2단계 고속주행 검증을 위한 ‘상용차 자율군집주행 테스트베드 구축사업’이 올해 완공을 목표로 순조롭게 진행 중▼3단계 ‘새만금 상용차 자율협력주행 화물·물류서비스 실증지역 조성사업’이 통과되어 구축 중이며, 반폐쇄형 구간 이외에 실제 도로 환경에서도 자율주행 기능 테스트가 가능할 것입니다.

새만금에 구축되는 자율주행 테스트베드는 상용차에 특화돼 있어 차량과 차량의 통신, 차량과 주변 인프라와의 통신 등 무인운전으로 평가해야 하는 시스템이 구축돼 있는 곳입니다.상용차는 상업용으로 사용하는 자동차로 물건을 수송하는 트럭과 지게차에서 사람을 수송하는 버스, 승합차까지 말합니다.전라북도 지역에서 전국 상용차의 94%를 생산하고 있기 때문에 상용차와 관련된 종합적인 성능을 볼 수 있는 시설이 필요하여 새만금 지역에 구축하게 되었습니다. 새만금 자율주행 테스트베드 총사업비 200억이 투입되는 사업 1단계 ‘새만금 주행시험장 구축’▼2단계 고속주행 검증을 위한 ‘상용차 자율군집주행 테스트베드 구축사업’이 올해 완공을 목표로 순조롭게 진행 중▼3단계 ‘새만금 상용차 자율협력주행 화물·물류서비스 실증지역 조성사업’이 통과되어 구축 중이며, 반폐쇄형 구간 이외에 실제 도로 환경에서도 자율주행 기능 테스트가 가능할 것입니다.

자율주행도로 구간은 새만금 방조제 활용 극대화를 위해 4호 방조제 하부도로(직선로 약 10km)와 인접한 명소화 부지(곡선도 1.5km)에 조성됩니다. 테스트베드 전 구간은 총 21km로 국내에서 가장 긴 규모를 자랑합니다 테스트베드 주행로에는 하이브리드-V2X(Vehicle to Everything communication: 차량-사물통신) 통신 기반의 C-ITS(Cooperative-Intelligent Transport Systems: 차세대 자율협력 지능형 교통체계) 통신 인프라를 구축하여 고속자율 군집주행 실증을 지원하게 됩니다. 고속 군집 주행 가능한 환경 조성

자동 운전 상용차의 경우 실제 환경에 가까운 도로에서 군중 주행 시험이 필요합니다.군중 주행은 도로에서 열차처럼 같은 간격으로 주행하는 주행 기법의 일입니다.군중 주행은 선두 차량이 윈드 브레이커의 역할을 하면서 후속 차량의 연비를 높이는 차량 간의 정보를 실시간으로 공유하기 때문에 급정거, 과속, 연쇄 추돌 등을 방지하는 이점이 있습니다.이런 군집 주행을 테스트하려면 도로에서 일어날 수 있는 모든 경우의 수를 재현하는 시나리오와 그것을 실현할 만한 도로 여건, 그리고 통합 관제 시스템이 필요합니다.새만금의 테스트베드는 관제 평가 통합 운영 센터와 도로 타입, 노면 환경 등을 설정하는 설비를 갖추고 있습니다.모든 운전 과정은 시스템이 담당하고 비상시에만 운전자가 개입하는 수준 3수준의 자동 군집 주행 시험과 평가가 가능합니다.향후는 드라이버의 개입이 불필요한 수준 4~5수준의 자동 운전 환경 조성을 계획하고 있습니다.테스트베드가 가져오는 긍정적 효과는?자율주행 테스트베드는 자율주행 기술의 진보만을 가져오는 것이 아닙니다. 자율주행차는 물론 농업, 운송, 물류 등 관련 분야 산업 발전에도 기여하는 효과가 있습니다. 엔지니어링, 데이터 분석, 차량 모니터링 등 천 개의 새로운 일자리 창출도 기대됩니다. 테스트베드 조성지역의 경제발전에도 큰 도움이 될 것으로 예상하고 있습니다.자율주행 테스트베드는 자율주행 기술의 진보만을 가져오는 것이 아닙니다. 자율주행차는 물론 농업, 운송, 물류 등 관련 분야 산업 발전에도 기여하는 효과가 있습니다. 엔지니어링, 데이터 분석, 차량 모니터링 등 천 개의 새로운 일자리 창출도 기대됩니다. 테스트베드 조성지역의 경제발전에도 큰 도움이 될 것으로 예상하고 있습니다.자율주행차를 타고 열린 새만금 도로를 달려보다니 먼 미래의 일처럼 느껴지십니까?테스트베드 구축이 순조롭게 진행되고 있는 만큼 혹시 생각보다 빨리 진행될 수도 있습니다.그날을 좀 더 앞당기기 위해 새만금에 더 많은 관심을 가져주실 거죠?테스트베드 구축이 순조롭게 진행되고 있는 만큼 혹시 생각보다 빨리 진행될 수도 있습니다.그날을 좀 더 앞당기기 위해 새만금에 더 많은 관심을 가져주실 거죠?테스트베드 구축이 순조롭게 진행되고 있는 만큼 혹시 생각보다 빨리 진행될 수도 있습니다.그날을 좀 더 앞당기기 위해 새만금에 더 많은 관심을 가져주실 거죠?